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悬念揭晓,荣威RX8上市16.88万起售,合资7座SUV要紧张了

近些年,在上汽集团“新四化”战略指引下,荣威品牌迎来了发展的增长爆发期。2016年,随着全球首款量产互联网汽车——荣威RX5的推出,标志着互联网汽车的新时代已经来临。而就在两天前,MARVEL X首发亮相,荣威也再一次开创了智能汽车新品类。

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在智能网联与电动化领域取得不断突破之后,荣威也开启了自身品牌的豪华升级。4月25日,荣威RX系列旗舰力作,“全领域大7座智联网豪华SUV”荣威RX8于北京车展正式公布售价。此次新车推出两驱与四驱版共8款车型,售价区间为16.88-25.18万元。与此同时,荣威RX8所有车型还可享受2年0利率贷款,最多60期超长优惠利率,以及用户全生命周期流量减免等优惠政策。

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其实,荣威RX8称得上是一款“未售先火”的车型,之前先后两次成功挑战冬奥会最难雪道以及超级大回转雪道,为它赚足了眼球。而在竞争激烈的国内SUV市场中,开启预售后的两周时间里,荣威RX8便收获了超过6000辆的订单。

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荣威RX8延续了家族全新的“律动”设计语言,整体造型尽显旗舰风范。大尺寸的进气格栅与全LED的腾云大灯融为一体,辅以由四颗LED灯组组成了猎户座尾灯,让整个车头气势十足。而简洁流畅的腰线、内切燕尾、定音锤尾灯、梯形尾门以及亮银色护甲也彰显了荣威RX8硬朗与唯美的完美融合。

当然,官方既然将荣威RX8定义为“全领域大7座智联网豪华SUV”,那么在一贯高颜值的背后,这款车一定还有着自己的特色亮点之处。

名副其实的“豪华全领域SUV”

数据显示,在荣威RX8预售的6000余辆订单当中,一半以上都是四驱版车型。可见消费者对于这款车的“全领域”实力非常期待。

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荣威RX8基于上汽新一代IS平台打造,采用了非承载式车身结构,并配备了中央差速锁 分动箱以及后桥限滑差速锁,其硬汉本色显露无疑。与此同时,荣威RX8还拥有独一无二的ALL-DRIVE智能全领域驾驶系统,可提供自动、雪地、运动、越野、两驱、低速四驱6种模式,能够充分满足消费者各种路况下的驾驶需求。

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在动力方面,荣威RX8也搭载了上汽世界级“蓝芯”2.0TGI涡轮增压发动机,其采用了缸内直喷技术以及常见于豪车的纵置布局,最大功率为224马力,峰值扭矩为360牛·米,与发动机匹配的6速手自一体变速箱。值得一提的是,这套动力系统也为荣威RX8带来了9.1秒的百公里加速和9.1升百公里综合油耗。

货真价实的“豪华大7座SUV”

随着当下消费者对于车辆承载能力的需求日益增强,7座SUV变成了更多人的首选车型。荣威RX8所标榜的另一大亮点就是其充裕多变的7座大空间。

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荣威RX8不仅拥有多种座椅组合方式,同时还具备230mm同级最大第二排调节行程。而884/105/1155/940mm的第三排腿、膝、臀以及头部空间,也让它真正摆脱了第三排“应急座椅”的尴尬。与此同时,荣威RX8还采用了剧院式座舱设计,从前至后座椅梯度依次升高,配合上超大的全景天窗,即使是坐在后排的乘客也可以拥有敞亮的视野。

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其实除了空间优越,荣威RX8的内饰工艺也展现了一款旗舰车型的特质。2.367m²同级最大面积软包、全球首搭量产IML中控卷帘门、菱格纹绗缝工艺的NAPPA真皮座椅、第一排座椅通风/加热、第二排座椅加热等都给予了用户堪比豪车的奢华品质之享。

当之无愧的“豪华智联网SUV”

如今,互联网已经成为了荣威品牌的标志,所以作为荣威RX家族最高端车型的RX8,其在智能网联方面自然也不会逊色。

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荣威RX8搭载了全新一代互联网汽车智能系统2.0,可实现AI人工智能语音、大数据主动导航系统、出行云娱乐系统、IoT手机远程车控系统、智能养车服务、智能硬件接入6大功能。此外,其配备的10.1英寸IPS高清大屏,还能与7英寸的液晶仪表进行双屏互动,让用户的出行生活更加智能便捷。

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在舒适与安全性配置上,荣威RX8也有着媲美百万豪车的品质。其Super Pilot智能主动驾驶辅助系统,集成了ACC自适应巡航、AEB自动紧急刹车、FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离警告和SAS车速辅助等系统。同时,荣威RX8还提供手机无线充电、空气净化器、电动尾门等舒适便利配置,非常符合时下消费者的用车所需。

在当今消费升级的大趋势下,荣威RX8的上市,无疑为荣威品牌的持续向上提供了坚实的保证。而以20万级的价格带来远超50万的价值体验,也体现出了荣威对于RX8产品品质的强大自信。北京车展刚刚拉开大幕,对这款车感兴趣的不妨到上汽荣威展台去亲身体验一番吧。

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