马自达6自动挡m怎么用 马自达6m挡什么作用

【马自达6档位介绍】

自动变速器控制

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注意

该Sport AT带有一个普通自动变速器不能提供的选项-使驾驶员可以选择各档 位,而不是让变速器换挡。即使您打算将自动变速器功能用作普通的自动变速 器,您仍应知道:您可能会意外地切换至手动换挡模式,则在提高车速时,北固 定的档位是不正确的。如果您注意到发动机转速较高或者听到发动机高速空 转的声音,则应确定您没有意外地滑至手动换挡模式(第5-16页)。

变速器档位

换档杆必须置于P或N档时才能发动起动机。

P (驻车) 档

P档可锁住变速器并防止前轮转动。

警告

一定要将换档杆置于P档,并拉起驻车制动器:

使用P档代替驻车制动器的作用固定车辆是不安全的。如果P档无法完全固定车辆时,车辆可能滑动而导致意外。

小心

●在车辆行进时,突然将档位换入P档,N档或R档可能会损坏变速器。

●在发动机转速高于怠速时,将档位换入前进档或倒车档会造成变速器损坏。

R (倒车) 档

档位换入R档时,车辆只会向后移动。

在换入R档或从R档换出前,车辆必须完全停止。在特殊的摇曳车辆的情况例外(见第4-7页)。

N (空档)

N档时,车轮及变速器均未被锁住。除非使用制动器或驻车制动器将车辆停住,否则车辆会自由滑下任何倾度的斜坡。

警告

如果发动机转速高于怠速运转时, 千万不可从N或P档变换至前进档:当发动机转速高于怠速运转时,从N或P档换至前进档是很危险的。如果这样做,汽车可能会突然移动,导致发生事故或严重的人身伤害。

在行驶车辆时请勿换至空档:

在行驶时换至空档极为危险。在减速时发动机制动无法作用会导致车祸或严重伤害。

小心

在行驶车辆时请勿换至空档。这会造成变速器损坏。

注意

在将换档杆从N开始移动时,拉起驻车制动器或踩下制动踏板,以防止汽车发生意外移动。

D (前进档)

前进档是驾驶时通常使用的档位。由车辆静止起步开始,变速器会自动依5档顺序换档。

M (手动) 档

M是手动换挡模式位置。操动换挡杆或转向换档开关进行升档或降档。

主动智能换档(AAS) (欧洲车型除外)

主动智能换档(AAS) 能自动控制变速器选择能够适应路况和驾驶员操作的最佳换档点。可最佳化发动机性能并提高驾驶舒适度。车转弯道时,AAS模式会使

变速器保持在进入弯前的档位,以使车辆能够在通过弯道后以相同的档位进行加速。

选档杆处于D档时,若在特定时间内,驾驶员通过猛踩油门进行迅速加速,或是通过快速松开油门踏板减速,则会启动AAS模式。此时,AAS模式会使变速器维持

在最佳档位,而驾驶员会感觉到变速器不换挡(非故障现象)。

锁档系统

锁档系统可以将档位锁止在P档,除非踩下制动踏板,否则档位就不会离开P档。

从P档换档:

1. 持续踩下制动踏板。

2. 起动发动机。

3. 移动换挡杆。

注意

●当点火开关关掉(LOCK) 时,换挡杆不能从P档换档。

●为确保车辆停稳,除非换挡杆位于P档,否则点火钥匙不拔出。

●(配有高级钥匙)

若换挡杆处于非P档,则点火开关不能从ACC档关掉(LOCK)。

选档杆锁解锁装置

如果采用正确的换档顺序无法从P移动换挡杆,则应按照下列步骤。

  1. 用一把包着布的平头螺丝起子拆下选杆档锁解锁装置的盖子。

  2. 2. 将螺丝起子插入,并向下推

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3. 移动换挡杆。

4. 把汽车送交专业维修人员(我们推荐马自达授权维修人员) 处,以便对系统进行检查。

手动换挡模式

采用此模式操作换挡杆让您有驾驶手动变速器车辆的感觉, 且需要更多操控时,让您能更像手动变速器般控制发动机转速和前轮扭矩。

要切换为手动换挡模式,将换挡杆从D换至M。

注意

若变速器没有损坏,则可以驾驶期间切换为手动模式。

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要返回自动换挡模式,将换挡杆从M换至D。

注意

在车辆停止时,如果您切换为手动换挡模式,将会换档至M1。

在以D档位行驶时,如果您在未踩下加速踏板的情况下切换至手动换挡模式,则档位将换至M4。

指示灯

换档位置指示灯

在手动换挡模式,在仪表板中的换挡位置指示灯“M”亮起。

档位指示灯

在手动换挡模式下,所选择的档位数字会亮起。

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注意

●当选用M档高速行驶时,如果无法变换至低速档,档位指示灯将会闪烁两次,表示无法变换至低速档。

●如果自动变速器液(ATF) 的温度 过高,那么变速器有可能会切换至 自动换挡模式,由此取消手动换挡 模式,并使档位指示灯熄灭。这是 一项旨在保护AT的正常功能。在 ATF的温度降低之后,档位指示灯 会重新变亮,同时恢复手动换挡模 式。

换档

可通过操纵换挡杆或方向盘上的换挡拨片进行升档和降档操作。

注意

●每操作换挡拨片一次,则变速器会进行一次换档。

●若发生以下情况,不能进行换档:

--同时操作方向盘换档拨片和换档杆

--同时操作方向盘上的升档和降档拨片。

手动换至高速档

(M1→M2→M3→M4→M5)要变换至较高档位,向后轻推换挡杆(  ) 一次。

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用手指向身体方向按其中一个升档拨片一次可进行升档操作。

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警告

用手指按方向盘上的换挡拨片时,请务必将手保持放在方向盘的上。

按方向盘换挡拨片时将手放在方向盘的辐条内会导致危险。若驾驶员侧安全气囊在撞车时展开,安全气囊会撞击到手部,从而导致受伤。

注意

●当用M 档进行缓慢行驶时,视车速而定,可能无法换档至高速档。

●在手动换挡模式,档位不会自动换 至高速档。切勿使发动机的运转 速度达到转速表红色区域。如果 转速表指针进入红色区域,将会停 止燃料输送以保护发动机,所以您 可能感觉到发动机制动。然而,这 并非异常现象。

手动换至低速档

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(M5→M4→M3→M2→M1)要变换至低速档,将换挡杆向前轻推(-) 一次。

用手指向身体的反方向按降档拨片一次可进行降档操作。

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警告

不要在光滑的路面上或者汽车高速行驶时使发动机制动:

在潮湿、有雪或冰冻的道路上驾驶或者以高速驾驶时,降档会导致发动机紧急制动,这是非常危险的。轮胎转速的突然改变会导致轮胎打滑。

这会造成汽车失去控制,并导致事故。

用手指按方向盘上的换挡拨片时,请务必将手保持放在方向盘的上。

按换档拨片时将手放在方向盘的辐条内会导致危险。若驾驶员侧安全气囊在撞车时展开,安全气囊会撞击到手部,从而导致受伤。

注意

●当用M 档高速行驶时,根据车速,档位可能无法换至低速档。

●在减速期间,根据车速,档位可能自动换至低速档。

二档固定模式

当车辆停止或行驶速度在20 km/h (12 mph) 或低于该速度时,将换档杆向后 轻推(  ),将变速器设定在二档固定模 式。档位固定在二档更易于起动车辆 和在光滑路面上操纵车辆。当变速器 在二档固定模式时,将换档杆向后(  ) 或向前( -) 轻推,该式即被取消。

换档规格

换至高速档

如果车速低于每一档位规定速度,则无法变换至高速档。

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换至低速档

若车速大于各档规定车速,则不能换低档,以防变速器受损。

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在减速期间,当车速减至下列数据时,会自动变换至低速档:

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驾驶技巧

超车

在超车或爬升陡坡需要较大动力时将油门踏板踩到底(D范围)变速器会根据车速降至低速档。

上坡起步

车辆从静止状态爬升陡坡时:

1. 踩下制动踏板。

2. 根据车辆载重及坡度倾斜状况,选择D档或M1档。

3. 缓慢加速时,松开制动踏板。

驶下陡坡

在将车辆驶下陡坡时,根据车辆载重及坡度倾斜状况,换至低速档。缓速下坡,只在必要时使用制动器以防止制动系统过热。

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