小鹏汽车g3可以跑滴滴吗 新能源汽车跑高速怎么样

【有车以后 导购】绝大多数电动车是采用单速变速箱(或者说没有变速箱),这个特性使得电动车在高速工况下能耗会大大增高,续航里程随即大打折扣,这也是阻碍很多人购买电动车的因素之一。但随着技术的不断发展,市面上已经有不少续航里程较长的电动车,跑高速、跑长途都可以满足需求。有车以后累计测试了23款主流电动车的高速续航能力,编辑从中挑选5款高速续航成绩最好的SUV来点评一下,给大家购车作个参考。

最适合跑高速的5款电动SUV,靠谱、开出去有面子

关于高速续航测试

高速续航测试是把车辆充满电,跑到电量还剩20%的时候结束测试,计算出高速续航里程成绩(剩20%时实际行驶里程÷0.8=高速续航里程)。车辆空调22℃、外循环、节能驾驶模式、动能回收调至最强,测试路线固定为南沙港快速路,全程限速100km/h,整个测试过程的平均速度约为80km/h。

NO.5 小鹏G3

官方指导价:14.38-19.68万元

测试车型:2020款尊享版520

官方综合续航:520km

实测高速续航:344km

最适合跑高速的5款电动SUV,靠谱、开出去有面子

测试点评:2020款520版本的小鹏G3相较2019款车型官方续航有了较大的提升,但高速续航成绩还是要在官方520km的基础上打个6.7折。在超过3小时的测试过程中,小鹏G3的表显平均电耗相对比较稳定,在17kWh/100km左右浮动,最终表显平均电耗是17.1kWh/100km,电耗不算高。344km的高速续航成绩基本可以满足一次单程的省内市外出行,跑长途建议采用经济模式驾驶,同时动能回收调至最强。

NO.4 比亚迪唐EV

官方指导价:25.99-35.99万元

测试车型:2019款 EV600D 四驱智联创世版

官方综合续航:500km

实测高速续航:367.5km

最适合跑高速的5款电动SUV,靠谱、开出去有面子

测试点评:比亚迪唐是比亚迪的旗舰SUV车型,唐EV有两驱和四驱车型可选,官方续航分别为520km和500km,我们测试的是四驱版。实测高速续航成绩367.5km,差不多是官方续航打个7.5折,对于高速工况而言这样的成绩是正常水平。高速续航测试中,唐EV的近50公里表显平均电耗为19.4kWh/100km,对于一台双电机驱动、整备质量较重的SUV来说不算耗电。值得一提的是,唐EV在低速行驶时动能回收对车辆的拖曳感不明显,驾驶舒适度不错。此外,唐EV的四驱版本也拥有强劲的动力性能,最快4.4秒即可破百。

NO.3 比亚迪宋Pro EV

官方指导价:17.98-21.98万元

测试车型:2019款 EV 高功率高续航版旗舰型

官方综合续航:502km

实测高速续航:377.4km

最适合跑高速的5款电动SUV,靠谱、开出去有面子

测试点评:宋Pro是比亚迪旗下的主销SUV车型,定位仅次于比亚迪唐。宋Pro EV的官方续航相比唐EV要短,除了顶配车型是502km,另外几款配置都是405km,我们测试的是顶配车型。另外,宋Pro EV全系车型都只是采用前单电机驱动,没有四驱版本车型。实测高速续航377.4km,相比官方续航502km打了个不到7.5折,属于正常水平。高速续航测试中,宋Pro EV的近50公里表显平均电耗为18.8kWh/100km,电耗略高。

NO.2 特斯拉Model X

官方指导价:80.99-90.99万元(现款)

测试车型:2017款 Model X 100D

官方综合续航:552km

实测高速续航:454.3km

最适合跑高速的5款电动SUV,靠谱、开出去有面子

测试点评:长续航一直是特斯拉的强项之一,当各家还在为400km而努力时,特斯拉的车型早已经可以做到500 km以上。我们当时测试的还是2017款的Model X,官方续航552km,实测高速续航454.3km,差值比仅为-17.7%,是我们续航实测车型里第一款高速续航成绩突破400km的车型。454.3km的高速续航能力,完全可以支撑邻市间一个来回的出行。需要说明的是,现款Model X的官方续航最长可以达到575km。

NO.1 广汽新能源Aion LX

官方指导价:24.96-34.96万元

测试车型:2019款 80版

官方综合续航:650km

实测高速续航:536.25km

最适合跑高速的5款电动SUV,靠谱、开出去有面子

测试点评:Aion LX是广汽新能源去年推出的新车型,有多个版本可以选择,官方最大续航里程达到650km,我们测试的正是这款650km续航的车型。经过5个半小时的不间断测试,Aion LX的高速续航成绩为536.25km,是目前我们实测车型里高速续航成绩最好的。超过500km的高速续航能力,省内出行几乎不会有里程焦虑,甚至可以计划省外长途出行。另外,Aion LX跑高速建议使用ECO模式而非单踏板模式,这样续航更长。我们高速续航测试中,它最终的表显电耗为17.8kWh/100km,对于一台中型电动SUV来说,能耗已经比较低了。

郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时候联系我们修改或删除,多谢。